Научно-исследовательская деятельность в аспирантуре предполагает работу научного характера, связанную с научным поиском, проведением исследований, выполнением экспериментов с целью расширения имеющихся или получения новых знаний, установления закономерностей, проявляющихся в природе и в обществе, научных обобщений и научного обоснования проектов.
В своей диссертационной работе аспирант кафедры строительных материалов, стандартизации и сертификации, старший преподаватель Прибылов Вячеслав Сергеевич занимается разработкой эффективной технологии приготовления и внедрением асфальтобетонных смесей на основе отходов металлургической промышленности - сталеплавильных шлаков в сферу строительства и ремонта автомобильных дорог.
Свое диссертационное исследование Вячеслав Сергеевич начинал с д-ром техн. наук, профессором Пименовым Александром Трофимовичем, присоединившись к выполнению хоздоговорных работ по теме «Разработка технологий рециклинга металлургических шлаков при производстве строительных материалов», финансируемых ООО «Технологии рециклинга». Сейчас он продолжает свою научную деятельность под руководством д-ра техн. наук, проф. Пичугина Анатолия Петровича.
В процессе промышленного производства накапливается огромное количество отходов, переработка и использование которых является одной из основных экологических проблем. В мировой экономике при ежегодной добыче и переработке около 20 млрд т различных видов сырья и материалов в виде готовой продукции используется менее 1 млрд т, а всё остальное идёт в отвалы. При этом количество отходов производства имеет тенденцию, значительно опережающую темпы роста их утилизации.
«Одним из направлений развития научного обеспечения в сфере дорожного хозяйства является проведение прикладных исследований, обеспечивающих увеличение межремонтных сроков службы автомобильных дорог за счет вовлечения в нее энерго- и ресурсосберегающих технологий», - говорит Вячеслав Сергеевич. По его мнению, особенный интерес здесь представляет применение сталеплавильных шлаков как заполнителей при объемно-функциональном проектировании составов асфальтобетонных смесей по методологии Superpave.
За время проведения научного исследования Прибыловым Вячеславом Сергеевичем было опубликовано более 20 статей, 4 учебно-методических пособия, результаты исследования многократно докладывались на международных и всероссийских конференциях. На оригинальное решение получения композитов на основе металлургических шлаков в Роспатент направлена заявка на изобретение.
«Дорожное строительство характеризуется высокой материалоемкостью и может обеспечить утилизацию техногенных отходов, отвалы которых на территории России создают существенную экологическую напряженность. Поэтому наши разработки позволят уменьшить материалоемкость дорожно-строительных работ, вовлечь в производство асфальтобетонных смесей вторичное сырье и сократить отвалы металлургических производств, уменьшить экологическую нагрузку и штрафные санкции за нарушения экологических требований, а также сократить объемы использования невозобновляемых источников сырья для приготовления асфальтобетонных смесей», - утверждает Вячеслав Сергеевич.
Разработки диссертации будут использованы как практические рекомендации по выбору и назначению необходимых составов и составляющих шлакоасфальтобетонов, предусматривающих повышение их способности работать в условиях действия агрессивных сред продолжительное время, а также в проектах нормативной документации в сфере дорожного хозяйства.
Свою научно-исследовательскую деятельность можно начать, подав документы на обучение в аспирантуре НГАСУ (Сибстрин) до 2 сентября 2022 года, информацию о приеме можно найти на сайте (http://www.sibstrin.ru/abitur/aspirant/).