Современное дорожное строительство
Многие принципы строительства дорог, применяемые сегодня, были разработаны еще во времена Древнего Рима. Римские инженеры строили дороги с надежным основанием, эффективной системой отвода воды и гладкой поверхностью. В современном мире дорожное строительство имеет еще большее значение, чем три века назад.
Устройство автомобильной дороги
Современная автомобильная дорога – это сложное инженерное сооружение, которое состоит из нескольких основных элементов:
Подстилающая поверхность – это утрамбованный строительный грунт, который рассредоточивает нагрузку на земляное полотно.
Основание состоит из плотно утрамбованного щебня или гравия. Основная задача основания – компенсировать нагрузку от проходящего транспорта и поддерживать дорожную одежду (покрытие проезжей части).
Покрытие проезжей части может быть однослойным или многослойным. Наиболее часто для устройства дорожной одежды применяется асфальтирование.
Обочина служит боковой опорой для дорожного покрытия. Обочины обустраиваются с обеих сторон дорожного полотна.
Современное дорожное строительство включает и обеспечение своевременного отвода воды от дорожного полотна. Для этих целей на каждой дороге обустраивается мощная дренажная система.
Этапы строительства автотрассы
Первый этап строительства любой автомагистрали – это тщательное планирование. На этом этапе могут быть учтены предложения владельцев земель, через которые будет проложена дорога. Как правило, разрабатывается несколько технических эскизов трассы.
Следующий этап – земляные работы, которые обеспечивают горизонтальность плоскости дороги. Работы могут быть достаточно масштабными и включать в себя снос строений и сооружений, мешающих прокладке автострады.
После формирования подстилающей поверхности, проводится засыпка и уплотнение основания, на которое наносится дорожная одежда. Покрытие проезжей части служит слоем износа и защищает основание от разрушения.
Традиционно, дорожная одежда формируется из асфальтобетона. В современном дорожном строительств пидусмотренно добавление армирующих геосеток и полимернобитумных добавок.
Постоянно увеличивающийся поток автомобилей требует увеличения пропускной способности магистралей. Поэтому технологии строительства автомобильных дорог непрерывно совершенствуются.