Top.Mail.Ru
Прокол под дорогой с помощью ГНБ
Сайт работает в тестовом режиме. Переход на старую версию сайта.
Размер:
A A A
Цвет: C C C
Изображения Вкл. Выкл.
Обычная версия сайта

Прокол под дорогой с помощью ГНБ

18.02.2016

Прокол под дорогой с помощью ГНБ

ГНБ - это современный метод прокладки коммуникаций под землей с помощью специальных буровых машин. Использование классических траншейных работ неэффективно в больших городах, ведь они разрушают асфальтированное покрытие и местность. Чтобы инженерные сооружения на поверхности получили минимум видимых повреждений, проводят прокол под дорогой.

Метод горизонтально-направленного бурения
По установленной траектории в верхнем слое земли на глубине до 15 метров делают скважину небольшого диаметра. Современная система локации позволяет прокладывать трассу с высокой точностью в рамках намеченного плана. После этого проводят расширение скважины, исходя из диаметра трубопровода. Последний предварительно сваривают, испытывают, а уже потом протягивают через готовый проход.

Буровой комплекс содержит секцию для приготовления бурового раствора и буровую машину. Все оборудование установлено на одном транспортном средстве и легко перемещается на любые расстояния. На объекте работы процесс установки занимает от 2 до 4 часов и состоит из присоединения секции с раствором и монтажа установки на точке бурения.

Преимущества метода
Сравнивая ГНБ с траншейной прокладкой, первый имеет ряд преимуществ:
1. Меньшие финансовые затраты;
2. Минимальное влияние на внешний ландшафт;
3. Быстрый ремонт.

Горизонтально-направленное бурение позволяет создавать инженерные коммуникации без затрат на перекапывание и ремонт дороги. Технология несколько дороже классических вариантов, однако, ее использование значительно выгоднее за счет малых вторичных расходов.

Прокол с помощью ГНБ сохраняет местность и зеленые насаждения, нанося минимум видимых повреждений. Для выполнения всех работ хватит 3-4 человек и одной буровой машины. Это позволит сэкономить на большинстве инженерных процедур.

Сферы применения
Необходимость прокладки коммуникаций под дорожным полотном или колеей чаще всего возникает в черте города. Перед началом работ, специалисты должны:
• Выбрать необходимое оборудование;
• Сделать геологический анализ местности;
• Установить глубину прокола.

Некачественное выполнение одного из пунктов может привести к проседанию местности или дорожного покрытия. В таком случае возможно повреждение проложенных коммуникаций, которое влечет за собой потерю времени и денег.
Заказать усуги по ГНБ можно на сайте http://нижегородспецстрой.рф.